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X-RAY X4 2024
¥98,560
30%OFF
30%OFF
X-RAY 1/10EPツーリングカー X4 2024シャーシキット
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G Force Arrow Head LiPo 7.4V 3800mAh 120C/240C
¥7,480
Arrow Head LiPo 7.4V 3800mAh 120C/240C ショートサイズバッテリーに新時代を告げる超大出力! 図太い出力特性でジャンルを問わない扱いやすさを実現! レスポンスに直結する大電流をあらゆる速度域で体感! 安定した出力を約束する、厳選されたセルを採用 サイズ:93×46×18.5(mm) 重量:155g
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Rêve D RWDドリフトカーキット RDX
¥31,130
SOLD OUT
Rêve D 初のオリジナルRWDドリフトカーキット”RDX” です! Rêve D 開発スタッフが総力を挙げて開発した ”RDX” は、現在主流となっている Pタイル/カラコン などの低グリップ路面はもちろん、カーペットやアスファルトなどの比較的高グリップな路面まで様々なシチュエーションに対応。 組み立てやすさと壊れにくさはもちろんの事、現在のドリフトシーンにマッチした走りを追求した軽量&高剛性な樹脂製シャーシキットです。 アームやタイロッドの長さを固定式とすることで、初めてRCカーを製作するユーザーでも難しい調整を行うことなく、説明書通りに組み立てるだけでドリフト走行に最適な足回りのアライメントを完全再現可能です。 バッテリーはショートバッテリー(横置/縦置・薄型/厚型)と、ロングバッテリーの現在発売されているほぼ全てのバッテリーを搭載できます。 トラクション性能と操縦性をとことん追求したシャーシ性能は、新時代のスタンダードマシンとしてトップドライバーからサンデードライバーまで幅広く安定したドリフト走行をお楽しみただけます。
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ZooRacing ズーディアック 0.7mm 1/10 190mm GT/USGT
¥6,820
ZooRacing ズーディアック 0.7mm 1/10 190mm GT/USGT ZR-0007-07 世界で人気のカテゴリーのGT/USGTクラス用スケールボディがZOORACINGより発売されます。日本ではスケールツーリングクラスが各クラブレースで楽しまれており、21.5Tや17.5Tのノンブーストである程度スピードを規制し、ボディにも個性を生かして開催しているようです。ボディもスタイリッシュで丈夫な0.7mm/85gのみのラインナップ。Zoo特有の3D-CADデザインで空力シュミレーターを使用し、LCGデザインでかっこよく尚且つ良く走るボディです。ウイング、ボディデカール、2ウェイウインドウマスクシール付属。
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ZooRacing ZR-0012-07 BWOAH
¥6,820
SOLD OUT
ZooRacing ZR-0012-07 BWOAH 0.7mm 1/10ツーリングカー全般で使用する事ができ、タミヤのTT01-TT02など幅広いモデルにフィットします。
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ファイティングバギー(2014)
¥44,000
SOLD OUT
タミヤ 1/10RC ファイティングバギー(2014) 独創のメカを盛り込んだ注目バギー、待望の復刻! 】 タミヤ初の本格的な電動RCバギーとして世界中で人気を集めたバギーチャンプ。そのバギーチャンプをベースに、より実戦的な装備を盛り込んで1982年に登場した高性能バージョン、ファイティングバギーがRCファンの熱い復刻リクエストを受けて再登場です。特徴的なサスペンションや駆動系など基本構成はそのままにシャーシ各部を改良。また、実車のバギーを彷彿とさせるリアルなABS樹脂製ボディは、当時のイメージを残した新デザインのマーキングを採用。ルーフはアルミ製、実感を高めるサイドネットも用意しました。 【 実車ムードたっぷりのシャーシ構成 】 2mm厚FRP板とジュラルミン板で構成されていたメインフレームは2.5mm厚FRPに変更し、1.5mm厚のメカデッキと共に精悍なブラック仕様。メカデッキの下にはコンパクトな LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)(別売)を搭載します。ダイキャスト製アームを使用した前後のサスペンションは当時のまま。特徴的なリザーブタンク付のダンパーを装備したリヤサスペンションは、新設計部品で再現し精度を高めています。また、モーターまでフルカバーしたギヤボックスはノンデフ仕様、高いトラクション性能を生み出します。タイヤは前輪が方向安定性の良いリブパターン、後輪はショルダー部にまでスパイクを回り込ませたスパイクタイプ。ホイールは前後ともタイヤをがっちりとホールドする3ピースを採用。実感あふれるオフロード走行がたっぷり楽しめます。 【 基本スペック 】 ●全長410mm、全幅230mm、全高160mm ●ホイールベース250mm ●トレッド=フロント165mm、リヤ180mm ●フレーム=FRP製ダブルデッキ ●駆動方式=後輪駆動 ●ノンデフ仕様 ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロント:ダブルトレーリングアーム、リヤ:スイングアクスル・トランスバースモノショック ●タイヤ幅/径=フロント21/73mm、リヤ49/86mm ●ダンパー=アルミオイルダンパー ●ギヤ比=10:1、6.5:1 (選択式) ●540タイプモーター付き ●フルベアリング仕様 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ESC付き2チャンネルプロポセット ●走行用バッテリー タミヤ・LFバッテリー LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)&充電器 ●送信機用電源(単3形電池4本) 【 初回発売月 】 2015年9月
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HUDY ツーリングカー用キャリングバッグ
¥33,000
HUDY #199100 1/10ツーリング用キャリングバッグ 3段 ショップロゴ入り
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TRION Li-Po Battery 6150mAh/7.6V/120C Super LCG 5mm Reversible
¥14,080
TRION Li-Po Battery 6150mAh/7.6V/120C Super LCG 5mm Reversible 高さ19.5mmのSuper LCGで圧倒的な低重心と軽量を誇るフルサイズLiPoがさらなるパワーアップをいたしました。 低重心、軽量を誇りながらも、6150mAhとさらなる高容量を実現し、出力も向上、重量とパワーバランスに優れた一品となっています。 コネクタはΦ5mm、両面が使用可能なリバーシブルになっています。 バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。 ●低重心になり運動性が向上する(重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能) ●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能) サイズ:約138 x 47 x 19.5(mm) 重 量:約235g 電 圧:7.6V
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SC-1251MG PLUS BLACK EDITION
¥10,175
台湾「SAVOX」社製 最高品質コアレス デジタルサーボ。 性能・品質・耐久性などあらゆる面において、世界トップクラスを誇ります。 ※ケーブル長:55mm ※サーボホーンギア:フタバ製と互換有 ※ヒートシンク部デザイン変更 ※サンワSSR対応 ※ソフティングスタート機能でよりスムーズな動作に改善
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SC-1251MG
¥9,350
台湾「SAVOX」社製 最高品質コアレス デジタルサーボ 性能・品質・耐久性などあらゆる面において、世界トップクラスを誇ります。 ● 重量:44.5g ● 電圧:4.8V~6V ● パルス幅:950 ~ 2050 μsec ● サイズ:40.8*20.2*25.4mm ● スピード&トルク: 『4.8V使用時』 0.10sec/60° 7.0kg 『6.0V使用時』 0.09sec/60° 9.0kg ● ギア:金属ギア ● ボディ:アルミヒートシンク仕様
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タミヤXB MOTUL AUTECH Z (TT-02シャーシ)
¥36,300
2023年のSUPER GT開幕戦を制し、第6戦菅生、最終戦もてぎでは2位をゲットするなど活躍を見せ、年間ランキング3位となったNISMOチームのマシン、MOTUL AUTECH Zを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。
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TRION Li-Po Battery 4900mAh/7.6V/120C Super LCG Shorty 5mm Reversible
¥10,560
SOLD OUT
TRION Li-Po Battery 4900mAh/7.6V/120C Super LCG Shorty 5mm Reversible 低重心、軽量を誇りながらも、4900mAhと高容量 を実現し、重量とパワーバランスに優れた一品となっています。 運動性能はそのままに容量が拡大しているので、使用カテゴリーが広がる可能性大です。 4WD/2WDオフロード、FWD、ドリフト、F1、最近マスの集中化が流行しつつあるツーリングカーなど、あらゆるカテゴリーにマッチします。 コネクタはΦ5mm(両面)で、リバーシブルタイプ になっておりますので、+-の端子の向きに悩まされることも無くなっています。 サイズ:約96 x 47 x 20(mm) 重 量:約167g 電 圧:7.6V
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タミヤ 1/10RC アルファロメオ ジュリア スプリント GTA クラブレーサー( MB-01シャーシ)
¥17,380
【 1960年代後半の欧州サーキットで注目を集めたエレガントクーペ 】 1963年にデビューしたアルファロメオの2ドアクーペ、ジュリア スプリント GTを軽量化し各部をチューン。レース用のベースモデルに仕上げたのが1965年登場のジュリア スプリント GTAです。500台が生産され、ワークスマシンは60年代後半のヨーロッパツーリングカー選手権でクラスチャンピオンを度々獲得。さらに、多くの有力チームのマシンも活躍を見せ、高性能な走りがサーキットの注目を集めました。ワークスマシンはもちろん、プライベーターやアマチュアドライバーのマシンとしても活躍を見せた、この2ドアクーペを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。「段付き」の愛称で親しまれたエレガントなフォルムをポリカーボネートで実感再現。ホイールアーチのカット加工やボディマウント用の穴開け加工も施しました。また、キットのマーキングは、アマチュアドライバーによるクラブレース参戦車をイメージしたタミヤオリジナルです。 【 2種類の駆動方式と3種類のホイールベースが選べるMB-01シャーシを採用 】 後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も3種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型のコンパクトな2WDシャーシ、MB-01を採用。軽快な操縦特性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。アルファロメオ ジュリア スプリント GTAはミドシップモーター・後輪駆動。前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、メンテナンス性に優れているのもポイントです。また、走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ギヤボックスとステアリングリンケージの向きを入れ替えることで後輪駆動から前輪駆動に変更可能。さらに、後輪駆動時はロー・ハイの2種類のモーター搭載位置を選んで、操縦特性を変えることができます。 【 基本スペック 】 ●全長385mm、全幅168mm、全高132mm ●ホイールベース225mm(ミドル) ●トレッド 前後とも140mm ●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=ミドシップモーター・後輪駆動 ●デフギヤ=樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=5.83:1(キット標準29Tピニオン使用時) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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RDスペック ブラシレスESC BREVE
¥38,280
RCドリフトに最適なトルクフルで圧倒的なパワー感と、スロットル操作にリニアに反応する高い操作性を高次元で両立したハイパワーESCです。 コンペティションでの勝利を求めるハイエンドユーザーを納得させる基本性能はもちろんの事、これからRCドリフトを始めるユーザーにもご使用いただけるようRêve D開発スタッフ 松崎 隼人監修のドリフト用 セッティングデータをプリインストール済、お手持ちのマシンに取付けてすぐ”BREVE”(ブレーヴ)の性能をご堪能頂けます。 各種データ設定の変更は専用アプリをダウンロードしたスマートフォンと”BREVE”を、Bluetooth接続することで瞬時に変更が可能。※Bluetoothはビルトインにて”BREVE”に標準搭載。 項目を”GENERAL”、”THROTTLE”、”BRAKE”、”BOOST”、”TURBO”の5項目に分ける事でセッティング変更したい項目に素早く到達ができ、スマホのタッチ操作で簡単にセッティングが行えます。 放熱性の高いフルアルミ製筐体は全高16.5mmの薄型タイプを採用、クーリングファンも付属し長時間の走行にも余裕で対応します。 取り外し可能なプッシュ式電源スイッチ、電圧低下を抑制する大容量キャパシターも標準装備。 14ゲージのブラックシリコンワイヤーもモーター、バッテリー用端子に配線済みです。 頂点を目指すハイエンドユーザーから初心者までRCドリフトを楽しむ全てのユーザーにオススメする、RDスペック ブラシレスESC “BREVE”を是非お試しください!
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Rêve D セーフティーLiPoバッグ 2
¥2,640
SOLD OUT
バッテリー充電時や保管時の安全性を高める Rêve D オリジナル LiPo セーフティーバッグです。 コンパクトサイズながらも、RCドリフトで多く使用されているショートサイズ LiPoバッテリーはもちろん、ツーリングカー等で使用される スタンダードサイズ LiPoバッテリーもご使用頂くことが可能です。 耐火性に優れた難燃素材と、幅広タイプのベルクロを採用することで、万が一のバッテリー発火時にも被害を最小に抑えます。 サーキットでも一際目を引くRêve Dオリジナルデザインの LiPoセーフティーバッグで安全なRCライフをお楽しみ下さい! ※本製品は発火による初期の被害を抑える為のものであり、すべての被害を防ぐものではありません。 ※バッテリーは各機器の説明書に従って正しく充電し、充電中は目を離さないようお願いします。 ■製品概要 ・製品寸法:約165×90×80mm (外寸)/ 約150×80×75mm (内寸)
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POWERS MAX Li-Po 4000 2S 7.4V
¥5,500
Powers から、高性能セルを採用したRCカー用リポバッテリーが登場! 美しいメタリックカラーのハードケースはストレートパックサイズの専用設計で、従来のニッカド/ニッケル水素バッテリーサイズと同等で、レトロキットやタミヤウイリー系、Mシャーシなどの筒形のバッテリー搭載形状にもフィットします。 長時間走行に適した4000mAh。 取り回しのしやすい14ゲージワイヤー採用。 サイズ:133.5×45.15×23.7mm 重量:4000mAh 約220g タミヤ コネクター 仕様
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タミヤ 1/10RC グラスホッパー(2005)
¥8,140
シンプルな構造で扱いやすく、オンロードからオフロードまで軽快な走りが気軽に楽しめる電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。ABS樹脂製のボックスタイプフレームに、耐衝撃性スチロール樹脂製のボディをビス止めして一体化。強度が高く軽量なモノコック構造を採用しました。サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・リジッドのコイルスプリング付き。悪路でも安定した走りが可能です。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また、実感あふれるデザインの前後ホイールは組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するパドルタイヤを装着しました。実感あふれるボディやドライバー人形はプラスチックモデル用塗料で塗装できます。 ★完成時の全長389mm、全高135mm、全幅223mm ★380モーター付き。 【別にお求めになるもの】 動力電源:7.2Vバッテリー 使用RCメカ:ファインスペックFM電動RCドライブセット
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タミヤ TA08Rシャーシキット
¥65,780
SOLD OUT
RCレースで好成績をあげるためのパーツを厳選して装着した、2ベルトドライブ4WDのツーリングカー用シャーシキットです。2mm厚カーボンアッパーデッキを装備し、リヤにリブを立てた樹脂製ロワデッキによりシャーシ全体の剛性を高め、優れた操作性を発揮させるとともに、セッティング変更時のフィーリング変化をつかみやすくしています。足まわりはA型アッパーアームを使用したダブルウィッシュボーン4輪独立。アルミ製アッパーアームマウントを使用して、タイヤからの入力にダイレクトに反応する強度を持たせました。加えて、たわみを抑えたリヤボディマウントにより、後輪のトラクションを安定化。高効率な駆動系も注目です。※ボディ、モーター、タイヤ、RC装置、走行用バッテリーは別売です。
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タミヤXB ランチボックス
¥28,600
SOLD OUT
アメリカで人気のカスタムバンを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。イエローカラーのボディサイドにはゆかいなステッカーが貼られ、バンパーやフロントグリル、ダンパーシリンダーなどはメッキパーツとしてカスタムムードを盛り上げます。さらに、ビッグタイヤを装着したホイールは、ボディとカラーコーディネートしたイエローで仕上げました。完成車体にはバック走行が可能なスピードコントローラー「タミヤTEU-101BK」を搭載してスムーズな走りが可能。加えて、車の操縦に最適なホイールタイプの送信機エクスペックSPをはじめ、車体には走行用の7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。
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タミヤ ランチボックス
¥12,100
SOLD OUT
アメリカで人気のカスタムバンをイメージしたフォルムとコミカルな走りが楽しめる電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。プラモデルと同じ精密金型でできたボディは実感十分。しかも、バンパーやフロントグリル、ダンパーはメッキパーツとしてカスタムムードを盛り上げます。シャーシはシンプルで組み立てやすくタフな2輪駆動。ボックスタイプのメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。直径115mmのタイヤとあいまって、悪路でもダイナミックな走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。またリヤにはウイリーバーを装備して、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です。 ★完成時の全長385mm、全幅290mm、全高225mm ★540モーター付き 【別にお求めになるもの】 動力電源:7.2Vバッテリー 使用RCメカ:ファインスペックFM 電動RCドライブセット
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タミヤ 1/10RC ホットショットII BLOCKHEAD MOTORS
¥26,400
タミヤ1/10RC ホットショットII BLOCKHEAD MOTORS (ITEM 58710) ※掲載した画像はキットを組み立てたものです。 ※ボディは塗装され、カット加工済み。 ※ゼッケンやカメのキャラクター、BLOCKHEAD MOTORSのロゴ などはステッカーで用意。 タミヤ初のシャフトドライブ4WDレーシングバギーとして憧れを集めた「ホットショット」の改良版として1987年に初登場したホットショットⅡを、グラフィックデザイナーのJUN WATANABEさんがカスタマイズしたモデルです。
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TeamBomber TB-AK12X
¥50,380
SOLD OUT
世界各国のレースシーンで活躍したTeamBomber初の12分の1レーシングカーフルキットのTB-AK12が、さらなる熟成を重ねて「TB-AK12X」へと進化しパフォーマンスアップしました! 日々、ハイスピード化の進む12分の1レーシングカーシーンに対応すべくシャシー各部をリニューアル。まずメインシャシーは、より幅広い路面コンディションに対応するべくデザインを見直し、これに高品質&高剛性が自慢のヨーロッパ製の2.0㎜厚70-75ジュラルミン材を組み合わせ低重心と最適なシャシーロールを実現しました。 TB-AK12X最大の変更点ともいえるフロントサスペンションは、セッティング自由度が高いINDサスペンション方式を継承しているもののアッパーアーム、フロントナックル、キャスターブロックなどの樹脂パーツを専用新設計。路面グリップに負けない圧倒的な剛性感とドライバーにストレスを感じさせない繊細なライントレース能力が飛躍的に向上しているほか、圧倒的な対クラッシュ性も同時に獲得しています。 ハイグリップ路面やカーペット路面での定番となっている、ソリッドデフは高品質&軽量なカーボン製ソリッドシャフトを標準装備。潤滑性と耐久性を兼ね備えたHQコートを施したビックボアタイプのセンターショックと新設計のロールダンパーの組み合わせは、路面からのあらゆる入力をしっかりと受け止め安定した走りを実現してくれます。 さらなる進化を遂げたTB-AK12Xは、エキスパートのハイレベルなリクエストにもしっかりと応えてくれるハイパフォーマンスシャシーに仕上がりました! 【主要装備】■70-75 材ジュラルミン製メインシャシー&ロアブレース(t=2.0mm)■カーボン製アッパー&リヤボディマウントプレート(t=2.5mm)■カーボン製バンパーマウント(t=2.0mm)■カーボン製フロントロアサスアーム(t=2.5mm)■新開発IND式フロントサスペンション■HQビックボアピッチングダンパー■70-75材ジュラルミン製モーターマウント(LR共通)■新開発HQフリクションダンパー■カーボン製ソリッドリヤシャフト■高精度クランプ式リヤハブ■80Tスパーギヤ■フローティング・サーボマウント■キンブロー製サーボセイバー■フルボールベアリング■チタン製ターンバックル■HQスプリング
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タミヤワイルドワンオフローダー BLOCKHEAD MOTORS
¥24,200
SOLD OUT
大のタミヤRCファンとしても知られる、グラフィックデザイナーのJUN WATANABEさんがカスタマイズした、ワイルドワンオフローダーです。ワイド&ローの車体構成と野性味あふれるブラック&レッドのカラーリングが注目のオリジナルバージョンに対して、ワイルドワンオフローダー BLOCKHEAD MOTORSはオフロード走行をワクワクさせる鮮やかなライトブルーが特徴。しかも、ポリカーボネート製ボディはライトブルーで塗装され、カット加工済み。ウインドウネット、ゼッケンプレート、ダミーアンテナが走りを盛り上げます。もちろん、BLOCKHEAD MOTORSのロゴをはじめ、ゆかいなカメのマスコットマーク、多くのスポンサーマークはステッカーで用意しました。
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Gフォース BLC50 Combo-D 13.5T
¥16,720
LiPo/LiFeに最適な通電性に優れた2ピン(Deansタイプ)コネクタ仕様! ブラックケーブルを採用。車載時のルックスを大きく引き締めます 大出力サーボにも対応するBEC出力3A! 出荷時設定でバック機能ON!